Rayones Superficiales: Producidos por el lavado incorrecto del transporte, el roce con ramas o arbustos, o el uso de productos de limpieza abrasivos.
A menor visibilidad, viejo es el riesgo de percance, por ello es crucial que los faros permitan un buen alumbrado. De hecho, el 20% de los accidentes se producen adecuado a condiciones de visibilidad limitada.
Lijado de la Resina: Una ocasión que la resina esté completamente curada, lijar la superficie con lija de grano medio (800-1000) para eliminar el exceso de resina y nivelar la superficie con el resto de la mica.
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Mantenimiento Preventivo: Erradicar regularmente las micas con agua y gel suave para predisponer la acumulación de suciedad y protegerlas de los rayos UV.
Es importante check it out asegurarse de mercar una mica de repuesto de buena calidad y compatible con piezas de fibra de vidrio el maniquí del transporte.
Pulido: Aplicar compuesto para pulir faros navigate to this website sobre la superficie lijada. Utilizar una pulidora eléctrica o un paño de microfibra para pulir la mica hasta obtener una superficie clara y brillante.
Protección: Aplicar un sellador de faros para proteger la superficie de los rayos UV y la contaminación.
Lijado Original: Lijar con lija de grano 400 para eliminar la capa superficial dañada. Es crucial utilizar agua para evitar el sobrecalentamiento y la i thought about this obstrucción de la lija.
Antes de emprender cualquier reparación, es aconsejable consultar las leyes y regulaciones locales para asegurarse de que el transporte cumple con los requisitos legales.
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Es importante tener en cuenta que las regulaciones sobre el estado de reparación de micas de autos los faros varían según el país y la región. En muchos lugares, conducir con faros dañados o que no cumplen con los estándares de iluminación puede resultar en multas o incluso la prohibición de circular.